A Agência de Aviação Civil (AAC) de Cabo Verde iniciou hoje, na cidade da Praia, um curso de formação estratégica em parceria com a Autoridade de Aviação Civil de Singapura, visando preparar o país para exigentes auditorias internacionais.
Em declarações à Inforpress, o presidente do conselho de administração (PCA) da AAC, Mário Gomes, assinalou que a iniciativa é fundamental para reforçar a capacidade regulatória da instituição.
“Esta formação é extremamente importante, porque a Agência de Aviação Civil passou um período pós-COVID em que perdeu muitos técnicos qualificados. Nós aumentamos a nossa capacidade técnica em 23% e contratamos 15 inspectores nos últimos anos, por isso é preciso qualificá-los a todos os níveis”, afirmou Mário Gomes.
O PCA explicou que o cumprimento rigoroso dos padrões e vistorias internacionais viabiliza as operações das companhias aéreas nacionais no exterior, sublinhando que são precisamente as avaliações positivas da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) e da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) que permitem à TACV (Cabo Verde Airlines) voar para a Europa e para os Estados Unidos.
“Os próximos dois anos vão ser muito desafiadores, porque vamos ter a auditoria da OACI a nível da Security [segurança contra actos de interferência ilícita], mas também a nível da Segurança Operacional (Safety) e, segundo tudo indica, da própria FAA”, reforçou.
No plano diplomático e institucional, Mário Gomes realçou que Cabo Verde se prepara para acolher, em Novembro de 2027, o maior evento de aviação civil alguma vez realizado no território nacional: a Sessão Plenária da Comissão Africana de Aviação Civil (CAFAC).
O responsável adiantou que a organização está a estruturar a respectiva engenharia financeira para o encontro de uma semana, que reunirá no arquipélago 54 ministros africanos para debater o futuro do sector no continente.
A realização da cimeira marcará o momento em que Cabo Verde assumirá a presidência da CAFAC para o mandato de 2027 a 2030, definindo as orientações aeronáuticas da região.
Paralelamente a esta agenda, uma comitiva cabo-verdiana viaja na próxima semana para Singapura para participar na reunião do Plano Global para a Segurança da Aviação Operacional (GASP).
Questionado sobre as recentes controvérsias em torno dos aviões que operam nas ligações inter-ilhas, o regulador reiterou que a actuação da AAC assenta na garantia total da segurança operacional, aplicando regras internacionais estritas na certificação e no licenciamento, quer das aeronaves registadas localmente, como os dois ATR da Cabo Verde Express, quer das operadas em regime de aluguer (leasing).
A intervenção do PCA da AAC ficou marcada por um agradecimento à delegação de Singapura, cujo modelo de excelência e partilha de conhecimento técnico constitui um pilar fundamental para que os novos inspectores atinjam os mais elevados padrões de supervisão.
Este evento, concluiu Mário Gomes, reafirma o compromisso da instituição de que garantir céus seguros e ilhas interconectadas é um desígnio nacional assente no esforço contínuo, na cooperação internacional e na valorização do capital humano.
Inforpress // Redação Tiver